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第277章 西渡黄河【1 / 1】

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成功将渡船和货船都兑换到对应的位置之后,八路军当中精心挑选出来的一些有开过现代船只的技术型人才顺理成章地成为了新的船长。

只不过这艘‘豫兴一号’型的客货混用渡轮上面许多的电子产品对方是看不懂的。

但没关系,只要会基本的开船就行,而且即便是真的出了点问题,那也没事,反正船也沉不了,权当是训练了。

所以在船长试着开了一圈,没有问题之后,秦文伟反倒是成了这艘船的第一批乘客。

第一二〇师政委此时也刚好顺便体验一番,于是也坐上了这艘船。

而当他乘坐这艘船只在黄河河面上的时候,满脸惊奇地对秦文伟说道:“这船坐起来倒是挺舒服的。”

在以前,不论是他东出黄河还是要从黄河返回延安,都只能乘坐木头船渡河。

这种木头船不安全不说,还会随波逐流,飘来荡去,那些不会乘船的人还会被搞的东倒西歪的,有些人甚至胆汁都要吐出来了。

虽然之后有了充气艇,效率上高效了不少,但还是没有解决黄河浪花大起来之后船只随波逐流的问题。

而换成这种船就不一样了,虽然还是会摇荡,但是起伏程度完全是两个概念。

而且这些船只还能将车辆运输到延安去,这可就帮了大忙了。

之前运输车辆,甚至还是把车辆拆卸之后,然后分批运输过河。

这也导致陕甘宁边区虽然和晋西北抗日根据地这边只是隔了一条黄河,但是两者基建情况完全就是两码事。

得到了太行区直接物资补给的晋西北抗日根据地内已经在开始大兴土木了,而陕甘宁边区却还是只能在缓慢建设。

而秦文伟在听到政委的话之后,也是笑着说道:“政委,我看倒是也不必那么麻烦,回头咱们直接修河。

延安方面现在有不少的苏联专家,他们里面,就已经有人在开始论证在哪里建设跨黄河大桥比较合适了。

延安方面我想再过一段时间也能从这些方案里把黄河大桥的具体建设方案定下来。

到时候,咱们再要过黄河,那可就是直接走桥了。”

“那倒也是。”听闻秦文伟的话,政委哈哈一笑,说道。

两人聊着聊着,船只很快就抵达了对岸的港口。

黄河两岸现在都有这些已经建好的小港口,在抵达岸边之后,船只非常顺利地靠到了港口边。

“霍,船长可以啊,一次到位。”

“我记得他之前就是在重庆开渡轮的,到陕北也才不到两个月的时间,看来他的船技倒是确实没落下。”政委解释道。

秦文伟走下船只之后,和政委一起踏上了码头,随后就立马迎面碰上了来自延安的迎接队伍。

延安方面派来迎接秦文伟的是组织部的李副部长。

副部长此时就在码头边上,看到政委之后,立马笑着上前和政委说道:“路上辛苦了。”

随后他又转头看向秦文伟,问道:“这位就是秦文伟同志吧?”

“嗯,我是。”秦文伟点了点头。

副部长随后对秦文伟做了自我介绍,并且在最后对秦文伟说道:“文伟同志,我代表延安方面,欢迎你的到来。”

之后,秦文伟和政委告别,并跟着副部长出发开始前往延安了。

但是在出发之前,秦文伟还需要做一件事,那就是再把解放mv3卡车和86式步战车从系统里兑换出来。

无他,前面的那些装备因为无法渡过黄河的缘故,都已经留在兴县的第一二〇师师部了。

解放mv3卡车自然是不用说,但86式步战车是能涉水渡河的。

但是黄河的浪还是稍微有点大,而且大部分的86式步战车驾驶员都不会游泳。

要是真的出了什么问题,也麻烦,所以索性就直接留在第一二〇师师部了。

反正第一二〇师师部也缺这些装备。

尽管已经知道秦文伟的能力了,但是当前面还没有物资的山谷里,在一个转头的功夫,就出现了这么多辆的解放mv3卡车和86式步战车后,副部长还是感到了震惊。

秦文伟见状,对副部长说道:“副部长,以后习惯了就好。”

副部长闻言,也回过神来,笑着说道:“唉,确实是少见多怪了。”

随后一行人继续出发,朝着陕甘宁边区继续前进。

而在这一路上,秦文伟就比在晋察冀军区或者是晋西北抗日根据地的事情多多了。

主要是沿途的仓库很多,这些仓库都是用钢架和防水布搭建的临时仓库,空间很大,是专门临时存放秦文伟兑换的物资的。

而这些仓库出现的原因,就是因为陕甘宁边区之前所能够接收的物资太少了,只能由秦文伟亲自补充一遍才行。

归根结底,即便是现在有了从太行区抗日根据地前往晋察冀抗日根据地、晋西北抗日根据地,并且再从晋西北抗日根据地西渡黄河把物资运输到陕甘宁边区的这个渠道。

可是在经过这么长的一段路程,而且还要经过黄河这个天然屏障后,能够运输的物资规模显然是有限的。

因此即便是现在已经有了一条能够顺利前往延安的通道,也主要只能运输一些重要的物资而已。

延安方面也不是没有想过运输更多的物资,但即便是晋西北想尽办法去提高物资的转运量——这点倒是可以做到,毕竟秦文伟提供的物资实在是多。

可受限于目前陕甘宁边区内的道路情况,即便是晋西北物资运过来,他们也没办法承担这么多物资的转运。

现在延安方面的困境就是,现在从晋西北开通的这条通道,只能运输一些重要的物资。

而想要运输更多物资,那就要想办法提高物资的运输能力,而这么做,就只能是去改善这些道路;

但要改善道路条件,又必须要大量的钢筋混凝土以及工程机械,而这又会挤压到目前这些重要物资的运输量。

对于延安来说,这是一个死结——也不是说完全没办法,但代价就是时间。

如果不出意外的话,按照方式做下去,建设周期会大大延长。

可秦文伟来了就不一样了,对于建设根据地所需要的大量的钢筋以及水泥等等这些物资,秦文伟亲自走一遍就好了。

将这些物资放在陕甘宁边区各个已经建设好的仓库里边就行了。

工程队的问题也不用担心。

现在晋西北抗日根据地内的主要通道已经完成了建设。

这支一路从太行区抗日根据地修主干道修到晋西北的工程队伍,已经有了十分充足的经验了。